История происхождения Боснийский пони - самый многочисленный и распространенный на Балканах, где эта горная порода до сих пор широко используется в сельскохозяйственных работах и в транспорте. Из-за большого сходства с гуцулом босниец тоже считается потомком тарпана, с влиянием лошади Пржевальского. Турки попробовали ввести восточную кровь, чтобы облагородить внешний вид, но примесь арабской крови, возможно избыточная, породила пони со слабыми ногами, чтобы перевозить вьюки или работать в сельском хозяйстве. Коннозаводчики вернулись к первоначальному типу, то есть к старым линиям крови с доминированием сильных качеств тарпана. В конюшнях в Боике порода боснийца была окончательно стабилизирована, увеличена в росте и улучшена с точки зрения внешнего вида. До начала отечественной войны в югославии все жеребцы должны были пройти очень строгие проверочные тесты: один из них состоял в том, чтобы перевезти вьюк весом 100 кг на 16 км по извилистой и обрывистой горной тропе и уложит…

История происхождения: Буденновскую породу, выведенную в военных конных заводах Ростовской области, принято относить к молодым: она была утверждена постановлением Совета министров СССР за № 4210 от 15 ноября 1948 года. Однако само по себе использование английских чистокровных жеребцов на донских матках не было чем-то новым и необычным. Буденновская порода — продукт скрещивания двух самоценных пород — чистокровной верховой и донской. Донская порода не просто стала материалом для более или менее успешного использования чистокровных производителей, она привнесла в буденновскую породу целый комплекс ценнейших качеств. Издавна донская лошадь наряду с восточной (персидской, турецкой, карабахской) улучшалась и английской кровью, влияние которой особенно возросло в конце XIX — начале XX века. Тогда многие частные коннозаводчики уже имели не отдельных английских производителей, а целые отделения чистокровных и полукровных лошадей. Необходимость использования чистокровных произ…

История происхождения: Изящная булонская порода, наиболее элегантная из всех тяжело возов, ведет свой род от времен Рима. Родина ее в приморских, низменных областях севера Франции. Подобно першерону, в ней чувствуется сильное влияние восточной крови. Арабские жеребцы неоднократно улучшали породу. Впервые это произошло, когда перед вторжением в Британию на французском берегу собрались римские армии, которые привели с собой лошадей с востока. Двое французских вельмож, Робер, граф д'Артуа, и Эсташ, граф де Булонь, прославились тем, что приобрели тогда для своих конюшен арабских жеребцов. В то время это была универсальная сельскохозяйственная и транспортная лошадь. С небольшим обычным грузом она могла проходить в час 12—15 км. В четырнадцатом веке произошла смена направления, когда для выведения крупных лошадей, способных нести на себе закованных в латы рыцарей, было произведено вливание крови германских мекленбургов. Само название "булонская" возникло в семнадцатом в…